今のレッドブルが、元はミナルディだと聞いたら君は驚かないか？

チーム・ミナルディ チーム代表 ポール・ストッダート ゼネラル・ディレクター ジャンカルロ・ミナルディ テクニカル・ディレクター ガブリエル・トレドッツィ 本拠地 Via Spallanzani N21 48018 Faenza（RA）ITALY オフィシャルサイト http://www.minardi.it/ -------------------------------------------------------------------- チーム戦歴 デビュー 85年ブラジルGP/出走 340回/ポールポジション 0回/ファステストラップ 0回 総得点数 38/優勝 0回/主な成績 91年コンストラクターズ7位、03年〜05年コンストラクターズ10位

足掛け２１年、レースにして340ゲーム。この間、休むことなくヨーロッパから中東、アメリカ、ブラジル、日本さらに中国とほぼ地球を一周するスケジュールを毎年続けた、"アマチュア"テーム 、それがミナルデイF-1チームだ。"アマチュア"という言葉は適切ではないかもしれないが、F-1四強のフェラーリー、マクラーレン、ウイリアムズ、ルノー（旧ベネトン）が年間100億円を越す予算で活動していることに対して、その1/10の予算で同じスケジュールをこなすミナルデイは、"アマチュア"といっても差し支えないと考える。組織やファクトリーを構えるチーム構成は充分にプロ仕様だが、相手がでかすぎるのだ。F-1四強に限らず、トヨタ、BAR、ザウバー、ジョーダン、レッドブルといった現在参戦中のミナルデイ以外のチームはすべからく、最低でもミナルデイの5倍以上の予算で戦っているはずだ。 大いなるFー１同好会、それがスクーデリア・ミナルディだ。 しかし、ついにスクーデリア・ミナルディはレッドブルにチームの全資産を売却した。 2006年のシーズンはチーム名"トロ・ロッソ"となる事が決定した。"トロ・ロッソ"とはイタリア語でレッドブルの意味らしい。 1991年、参戦6年目のチーム・ミナルディは、生え抜きのチームの顔、ピエルルイジ・マルティニの大活躍でコンストラクター7位まで躍進した。しかし、それ以降は、ターボエンジン等に代表されるメーカーとのジョイントなしに、F-1で上位を狙うのは事実上不可能になった。 古参のコンストラクター、ロータス、ティレルが資金難から衰退、結果、大資本に買い取られるかたちで次々とサーキットから消えて行った。最後に残されたミナルデイも、2005年でエントリーリストから消えた。 例えばコンストラクターランキング下位3チームには、翌年に限り特別仕様を許すみたいなレギュレーションは出来ないだろうか？ 例えば、加給圧をある程度押さえたターボ装着可能とか。そうすることで下位チームは俄然翌年に希望が沸いてくる、見る側も同じだ。もちろんシーズンオフの開発に金がかかるが、それは、期待を込めたスポンサーも出現しやすいことで、チャラとなる。 現在のイコールコンデションは、ミナルデイに参加するな。と云ってるのと同じだ。 事実、弱小コンストラクターの奇跡はウイリアムズ以降無くなっている。 FIAはF-1を自動車会社選手権にするつもりなら、今のレギュレーションでいい。しかし、石油資源の枯渇、環境問題を考えると、自動車会社が永久にF-1で争う保証はないはずだ。 かってトヨタとニッサンが社運を賭けて開発したグループ７カーによる日本グランプリが、オイルショックで消滅したように、気がついたら、Fー１は中国メーカーの競争場になっていた、なんてことになりかねない。 ミナルデイの消滅は、ついにF-1が"アマチュア"から"企業"へ色を変えた信号だ。 優勝と云う二文字に最後まで縁なくサーキットを去るミナルデイだが、レース期間中のパドックの "おいしいもの食べられる世界選手権"では、本場のパスタを巧みに使って、スクーデリア・ミナルデイの独壇場だったことを報告しよう。その記録はフェラーリー、シューマッハも追いつけない21年連続の21連覇という破竹の快進撃だった、という話だ。

１９８５||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ１８５ martini sanmarinoGP モデル：Ｍ１８５ エンジン：フォードコスワース Ｖ８（第１〜２戦） 〜モトーリ・モデルニ Ｖ６ｔ（３〜１６戦） タイヤ：ピレリ　OIL：Agip T/D：ジャコモ・カリーニ ドライバー：ピエルルイジ・マルティニ １９８６||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ１８６ nannini sanmarinoGP モデル：Ｍ１８５Ｂ・Ｍ１８６ エンジン：モトーリ・モデルニ Ｖ６ｔ タイヤ：ピレリ　OIL：Agip T/D：ジャコモ・カリーニ ドライバー：アンドレア・デ・チェザリス ドライバー：アレッサンドロ・ナニーニ １９８７||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ１８７ campos monacoGP モデル：Ｍ１８６Ｂ・Ｍ１８７ エンジン：モトーリ・モデルニ Ｖ６ｔ タイヤ：グッドイヤー　OIL：Agip T/D：ジャコモ・カリーニ ドライバー：エイドリアン・カンポス ドライバー：アレッサンドロ・ナニーニ １９８８||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ１８８ sala monacoGP モデル：Ｍ１８８　OIL：Agip エンジン：フォードコスワースマーダー（ＤＦＺ） Ｖ８ タイヤ：グッドイヤー T/D：ジャコモ・カリーニ ドライバー：エイドリアン・カンポス ドライバー：ルイス・ペレス・サラ ドライバー：ピエル・ルイジ・マルティニ １９８９||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ１８９ barilla japanGP モデル：Ｍ１８８Ｂ・Ｍ１８９ エンジン：フォードコスワースマーダー（ＤＦＲ） Ｖ８ タイヤ：ピレリ　OIL：Agip T/D：アルド・コスタ ドライバー：ピエル・ルイジ・マルティニ ドライバー：ルイス・ペレス・サラ ドライバー：パオロ・バリラ １９９０||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ１９０ barilla sanmarinoGP モデル：Ｍ１８９Ｂ・Ｍ１９０ エンジン：フォードコスワースマーダー（ＤＦＲ） Ｖ８ タイヤ：ピレリ T/D：アルド・コスタ　OIL：Agip ドライバー：ピエル・ルイジ・マルティニ ドライバー：パオロ・バリラ ドライバー：ジャンニ・モルビデリ １９９１||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ１９１ martini monacoGP モデル：Ｍ１９１ エンジン：フェラーリ０３７ Ｖ１２ タイヤ：グッドイヤー　OIL：Agip ドライバー：ピエル・ルイジ・マルティニ ドライバー：ジャンニ・モルビデリ ドライバー：ロベルト・モレノ １９９２||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ１９２ fittipaldi ?GP モデル：Ｍ１９１Ｂ・Ｍ１９１Ｌ・Ｍ１９２ エンジン：ランボルギーニ３５１２ Ｖ１２ タイヤ：グッドイヤー　OIL：Agip T/D：アルド・コスタ ドライバー：クリスチャン・フィッティパルディ ドライバー：ジャンニ・モルビデリ ドライバー：アレッサンドロ・ザナルディ １９９３||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ１９３ barbazza southafricaGP モデル：Ｍ１９３ エンジン：フォードＨＢ６ Ｖ８ タイヤ：グッドイヤー　OIL：Agip T/D：アルド・コスタ ドライバー：クリスチャン・フィッティパルディ ドライバー：ファブリツィオ・バルバッツァ ドライバー：ヤン・マルク・グーノン ドライバー：ピエル・ルイジ・マルティニ １９９４||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ１９４ alboreto canadaGP モデル：Ｍ１９３Ｂ・Ｍ１９４ エンジン：フォードＨＢ６ Ｖ８　OIL：Agip タイヤ：グッドイヤー T/D：アルド・コスタ ドライバー：ピエル・ルイジ・マルティニ ドライバー：ミケーレ・アルボレート １９９５||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ１９５ badoer hungaryGP モデル：Ｍ１９５ エンジン：フォードコスワースＥＤ Ｖ８ タイヤ：グッドイヤー　OIL：Agip T/D：アルド・コスタ ドライバー：ピエル・ルイジ・マルティニ ドライバー：ルカ・バドエル ドライバー：ペドロ・ラミー １９９６||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ１９６ lamy australiaGP モデル：Ｍ１９５Ｂ・Ｍ１９６ エンジン：フォードコスワースＥＤ Ｖ８ タイヤ：グッドイヤー　OIL：Galp T/D：G・トレドッツィ M・ジェナーリ ドライバー：ペドロ・ラミー ドライバー：ジャンカルロ・フィジケラ ドライバー：タルソ・マルケス ドライバー：ジョバンニ・ラバッジ １９９７||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ１９７ trulli canadaGP モデル：Ｍ１９７ エンジン：ハート８３０ Ｖ８ タイヤ：グッドイヤー　OIL：Mobil T/D：G・トレドッツィ M・ジェナーリ ドライバー：片山右京 ドライバー：ヤルノ・トゥルーリ ドライバー：タルソ・マルケス １９９８||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ１９８ tuero belgiumGP モデル：Ｍ１９８ エンジン：フォードＰ６ Ｖ１０ タイヤ：ブリヂストン　OIL：Elf T/D：ガブリエル・トレドッツィ ドライバー：中野信治 ドライバー：エステバン・トゥエロ １９９９||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ０１ badoer monacoGP モデル：Ｍ０１ エンジン：フォードＶＪ Ｖ１０ タイヤ：グッドイヤー T/D：グスタフ・ブルナー ドライバー：ルカ・バドエル ドライバー：マルク・ジェネ ドライバー：ステファン・サラザン ２０００||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| Ｍ０２ mazzacane sanmarinoGP モデル：Ｍ０２ エンジン：フォンドメタル（フォード） Ｖ１０ タイヤ：グッドイヤー　OIL：Elf T/D：グスタフ・ブルナー ドライバー：マルク・ジェネ ドライバー：ガストン・マッツァカーネ ２００１||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ＰＳ０１ marques australiaGP モデル：ＰＳ０１・ＰＳ０１Ｂ エンジン：ヨーロピアン（フォード）Ｖ１０ タイヤ：ミシュラン　OIL：Elf T/D：ガブリエル・トレドッツィ ドライバー：タルソ・マルケス ドライバー：フェルナンド・アロンソ ドライバー・アレックス・ユーン ２００２||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ＰＳ０２ webber australiaGP モデル：ＰＳ０２ エンジン：アジアテックＡＴ０２　Ｖ１０ タイヤ：ミシュラン　OIL：Elf T/D：ガブリエル・トレドッツィ ドライバー：アレックス・ユーン ドライバー：マーク・ウェーバー ドライバー：アンソニー・デビッドソン ２００３||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ＰＳ０３ kiesa germanGP ２００３：European Minardi Cothworth モデル：ＰＳ０３ エンジン：コスワースＣＲ３　Ｖ１０ タイヤ：ブリヂストン T/D：ガブリエル・トレドッツィ ドライバー：ジャスティン・ウィルソン ドライバー：ヨス・フェルスタッペン ドライバー：ニコラス・キエーサ ２００４||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ＰＳ０４ baumgartner chinaGP ２００４：Minardi Cosworth モデル：ＰＳ０４・ＰＳ０４Ｂ エンジン：コスワースＣＲ３Ｌ　Ｖ１０ タイヤ：ブリヂストン T/D：ガブリエル・トレドッツィ ドライバー：ジャンマリア・ブルーニ ドライバー：バウム・ガートナー ２００５||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ＰＳ０５ Friesacher sanmarinoGP ２００５：Minardi F1 Team モデル：ＰＳ０５ エンジン：コスワースＴＪ２００５　Ｖ１０ タイヤ：ブリヂストン　OIL：Silkolene T/D：ガブリエル・トレドッツィ ドライバー：パトリック・フリーザッハー ドライバー：クリスチャン・アルバース ドライバー：ロバート・ドーンボス

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